2013年10月28日
失敗した!!!

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しかし、晴天に付、微風。
ヨットのセーリングとしては最適な天気だった。
ちょっと、中止の判断が早かった。
そんな訳で、昨日は新刊の執筆を行っていたわけだが、せっかくだからと、当社の大工さんに「翔鴎」を見てもらうために、マリーナ「ベラシス」へ。
室内の木工事を徐々に行い、来年のシーズンまでに仕上げることになった。
よくよく考えると、ヨットの内装部分は建物と同一。
素材は厳選しなければならないが、実際、ふたを開けてみれば大工さんの仕事は多い。
現状の長距離型の仕様を、短距離、レジャー型の仕様に切り替え、来年は、更に充実させるつもりだ。
ただ、年末年始はスケジュールが詰まっている。
うまく工期が取れればよいのだが。
では。
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ヨット倶楽部 発足のご案内!
『翔鴎(かもめとぶ)ヨット倶楽部』
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<Schedule>
日曜講習と水曜講習があります。
スケジュールについては、お問合せください。
※ 常時、参加募集します。
10時より講義。12時30分からセーリング。
午後4時に終了予定。夜はオプションで会食。
毎回、ヨットの操船や仕組みを学んで頂きます。
参加費 : 各回 1万8000円(税込)
(昼食代が含まれています)
<ご案内>
翔鴎(かもめとぶ)号は、ヨットの名門とされる造船所岡崎造船にて製造され、日本国内で製造された最大級のヨットです。
長さは60フィート、定員は35名という、ヨットというよりラグジュアリーなクルーザーだと考えても支障がない優美な船です。
林賢之輔氏が設計デザインを担当、進水後、船長を務めていた能崎知文氏により、地球の約4周に相当する距離を帆走して来た歴史をもっている由緒あるヨットです。
この度、本船を当社関連グループ企業が所有し、このヨットを利用したセーリングクラブ「翔鴎ヨット倶楽部」を発足させることになりました。
本会は、これだけのヨットを所有するには大変な費用が掛かる所、皆さんの家族や社員、同僚などと気軽にご利用頂けるように致します。
「翔鴎ヨット倶楽部」では、まず皆さんに3日間程度の操船練習をして頂きます。
(この操船練習も、実際にチャータークルーズする場合もスキルのあるスタッフが乗船しますので免許の必要はありません)
その後は、会員特別価格で翔鴎号をチャーターし、ご自分の船のように、ご家族や社員、仲間で楽しむことができるようになります。
ぜひ、この機会に、ご参加ください。
<Information>
● 各回、どちらの日程でも選ぶことができます。
● 最低3回ご参加頂いた方で一定基準をクリアした方は、チャーターして操船することができます。
(スキルのあるスタッフがフォローします)
● 各回、最少施行人員を10名とさせて頂きます。
● 上記最少施行人員を下回った場合は、日時調整、または、やむなく中止させて頂く事があります。
※ 上記3日間のうち、天候により順延することがあります。
その場合は、後日、日程調整をさせて頂きます。
詳しくはシーエフネッツ企画開発室まで→0120-177-213 kikaku@cfnets.co.jp